Tehnološko-uporabniška preobrazba Marine Portorož

Luka Prebil, Marina Portorož, je z nami spregovoril o tehnološko-uporabniški preobrazbi marine in povezovanju morja ter oblaka. V središču vsega pa so gostje marine in njihova uporabniška izkušnja.
22.05.2023
V času pandemije korona virusa je panoga turizma zabeležila upad prihodkov, na udaru je bil tudi luksuzni turizem, med katerega sodi plovba po morju. Vi pa ste prav v tem času šli v nakup marine. Čemu? Drži, Marino Portorož smo prevzeli v času pandemije Covid-19, lahko bi rekli v nenormalnem stanju. Prepoznali smo njen potencial in začrtali pot do cilja. Zavedamo se, da brez digitalizacije ni odličnih poslovnih rezultatov. Tako bo Marina Portorož, ena največjih in najbolj poznanih marin v severnem delu Jadranskega morja, ki se lahko pohvali z edinstveno lokacijo, katera ponuja enostaven dostop do slovenske, hrvaške in italijanske obale po morju, dobila novo dimenzijo in zagotavljala nadpovprečno uporabniško izkušnjo. Omenili ste digitalizacijo. To besedo v marinah redkeje slišimo, čeprav je verjetno jasno, da se bodo morale tudi marine v prihodnje (bolj) digitalizirati … Kakšen preskok (bo)ste morali opraviti vi? Že ob prevzemu marine, maja 2021, smo takoj opravili analizo stanja, ki je pokazala, da se v digitalne temelje poslovanja in digitalizacijo procesov ni skoraj nič vlagalo. Naša ideja pa je imeti digitalno najbolj napredno marino v regiji, torej moramo opraviti temeljit zasuk. In če vemo, da skupna kapaciteta Marine Portorož znaša kar 1.285 plovil, to pomeni veliko logističnih operacij, tako glede upravljanja privezov, rezervacij in storitev za lastnike plovil in obiskovalce. Marin je veliko, moraš se v čem razlikovati, v digitalizaciji smo videli priložnost, da uporabnikom zagotovimo najboljšo uporabniško izkušnjo. Preskok bo temeljit in bo trajal dlje časa, a za nas je to tek na dolge proge. Če sva že pri morju in digitalizaciji: v svetu informatike lahko včasih slišimo stavek, da stara sidra močno držijo. To drži tudi v vašem primeru? Je držalo. Tehnološki temelji marine so bili malodane »zacementirani«. Podjetje je uporabljalo poslovnoinformacijski sistem in namensko programsko opremo za upravljanje marin, ki je omogočala spremljanje zasedenosti privezov in podpirala organizacijo dela dvigal, torej zgolj nekakšen tehnični minimum. Druge programske infrastrukture v marini ni bilo, ugotovili smo, da zaposleni niso uporabljali niti večino tega, kar so imeli na voljo. Veliko je bilo ročnega dela, npr. obdelave računov, in papirja, posledično pa tudi prostora za napredek. Kako pa ste se lotili digitalizacije poslovanja podjetja? Katero področje ste želeli najprej digitalizirati? Ključnega pomena za poslovanje slehernega podjetja pa tudi marine so osnovni poslovni procesi. Zato smo se lotili prenove in optimizacije le-teh ter jih ustrezno informacijsko podprli. Nad delovanjem Marine Portorož še vedno bdi namenska programska oprema za upravljanje marin, le da ta, podobno kot tudi vsi ostali sistemi, deluje iz računalniškega oblaka. Velika pridobitev z vidika urejenega poslovanja je tudi implementacija  dokumentnega sistema, ki je dokumentni kaos spremenil v red. Vsekakor smo naredili odločen korak k temu, da postanemo digitalna in tehnološko napredna marina v širši regiji. Kako pa gresta skupaj morje in oblak? V informatiki naravnost odlično. Vedno več programskih rešitev uporabljamo v obliki storitev iz računalniškega oblaka. Tudi vse, kar novega uvedemo v poslovanje, gre v oblak oziroma ima oblačne temelje. Na sami lokaciji marine deluje le še par starih zalednih sistemov, ki pa bodo prej ali slej odpravljeni ali pa preseljeni v oblak. Ste se prenove IT-okolja lotili sami, ali ste potrebovali pomoč zunanjih izvajalcev? Kako ste jih izbrali? Že takoj ob prevzemu podjetja smo bili soočeni z dejstvom, da v njem ni IT-kadrov. Vedeli smo, kaj nas čaka, zavedali smo se, da potrebujemo pomoč strokovnjakov. Smo pa kolebali med tem, ali zaposliti lastne informatike ali poiskati zunanjega partnerja. Glede na velikost projektov in same potrebe smo izbrali zunanjega izvajalca, saj ko bodo vse ključne IT-naložbe mimo, zagotovo ne bomo več potrebovali informatika 8 ur na dan. Ponudnika, podjetje Sinecon d.o.o., smo izbrali po priporočilu poslovnih znancev s področja IT. Vedeli smo, da smo v dobrih rokah, kar se je potrdilo tudi v praksi, saj ima izbrano podjetje številne izkušnje z digitalno preobrazbo podjetij v najrazličnejših panogah. Nam zaupate, katere dele poslovanja ste že digitalizirali? V celoti smo digitalizirali proces servisiranja plovil. Razvili smo lastno aplikacijo, ki v navezi s sistemi v marini skrbi, da ima gost vse na enem mestu. Skrbimo za gostovo plovilo, njegovo udobje in dobro počutje. Vsaka naša storitev je osredotočena na stranko. Prav s tem namenom smo v poslovanje uvedli še napredno rešitev za upravljanje odnosov s strankami (CRM), ki interakcijo s strankami dviga na povsem nov nivo. Uporabniki in gostje marine imajo na voljo mobilno aplikacijo, preko katere lahko preverijo, kaj se dogaja z njihovim plovilom, npr. kadarkoli lahko preverijo stanje akumulatorjev in količino goriva. Seveda pa je kakovost uporabniške izkušnje gostov marine odvisna tudi od dodatne ponudbe, npr. gostinskih storitev, zato lahko preko sistema marine gost enostavno rezervira mizo v restavraciji, vzdrževanje plovila itd. Koliko časa pa je oziroma še bo trajala digitalna preobrazba oziroma implementacija poslovnih rešitev? Celoten projekt digitalizacije marine bo trajal še približno leto dni, veseli me predvsem dejstvo, da nam gre zaenkrat vse po načrtih. Implementaciji navadno sledi optimizacija, ki prinese še dodatno učinkovitost. Koliko rezerv ocenjujete, da še imate? In kje? Prezgodaj je še, da bi se pogovarjali o optimizaciji in iskali dodatne rezerve, najprej moramo zaključiti vse zastavljene projekte. Vsekakor pa nekaj rezerv bo, saj smo se tega zahtevnega podviga zavestno lotili na način, da projektov ne zadušimo s prevelikimi željami in funkcionalnostmi, ki jih vsaj ob začetku ne potrebujemo. Bi dejali, da je oziroma bo vaša marina pametna marina? Bo, do neke mere. Zavedati pa se morate še nečesa: pametna mesta niso tista z največ tehnologije. Enako velja za marine, marina mora biti prijazna do uporabnikov in obiskovalcev. Vodilo pri našem početju je, da z digitalizacijo gostom omogočimo, da se osredotočijo na brezskrbno rabo svojega časa, predvsem tistega, ki ga preživijo v marini. Kaj pa je bil najtrši oreh vaše digitalne preobrazbe? Brez dvoma je to sprememba razmišljanja zaposlenih. Ljudje imamo že vgrajen nek odpor do sprememb, posebej, če so te večjih razsežnosti. Zaposlenim smo morali pomagati premagati odpor do sprememb in novih tehnologij. To smo dosegli tako, da smo jim na njihovih lastnih primerih pokazali, kako jim bodo nove rešitve in tehnologije olajšale ali pohitrile delo. Prav tako smo jim predstavili t. i. veliko sliko: kaj in zakaj to počnemo. Zdaj navdušeno sodelujejo pri tem, da zgradimo najmodernejšo marino v regiji, tako, ki si jo bodo gostje zapomnili po preprosto vrhunski uporabniški izkušnji in se bodo radi vračali.
Iz naše akademije
Obiščite našo akademijo